Motor: the continuing story...

Hemelvaartdag voer ik naar Duitsland om aldaar een motor te gaan bekijken & vliegen. Een rotax 912 die nog in een vliegend vliegtuig zit, zodat ik een idee kon krijgen of het ding het dee'.
En hij dee'het! En hoe.
Eind juli zal ik hem ophalen. Thomas gaat me helpen met opbouw & onderdelen, Ed gaat me helpen met daadwerkelijke techniek - we hebben weer een drempel geslecht.

Riggen

Eindelijk was de grote, spannende dag dan daar! Romp opgehaald en de vleugels uit de garage. Met vereende krachten alles in elkaar gezet. Natuurlijk paste er één en ander niet - dat hoort ook zo. Na overleg met Thomas (wat zou ik zijn zonder) en een vijl toch pas gemaakt. Ruud en Simon hielpen, en ook het juiste gereedschap hielp (in dit geval een digitale waterpas).
De vleugels zijn recht, de instelhoeken gelijk. De diverse afstanden zijn gelijk (tip-kielvlak; 'haaks-heid' van de vleugel). Een pak van mijn hart!
Fijn dat er hulp was: zonder had het niet gegaan.

Toch nog sneller dan ik verwachtte was het eigenlijk wel klaar. Ook nog stabilo gepast en de vleugels ingeklapt.
Wat kleine zaken nog, maar we gaan er komen. Weer een drempel weg!