...De boel op de trailer geladen, en op een dichtbij gelegen pollenveld taxiproeven gedaan.
De Engelsen noemen het: Event-less.... Motor start prima, idle afgesteld tot beheersbare proporties, zitten en: rijen maar. Het is eerst even wennen aan de Vernier gashandle, maar na enige tijd lukt dat prima.
De remmen doen het fantasties - dat was al dat klooien meer dan waard.
De motor moet een uurtje warm draaien, dan kunnen we zien hoe-ie zich na zo lange tijd houdt.
Natuurlijk rij ik geen volgas, maar toch (de rijwind is niet te vergelijken met de hoeveelheid wind die je met vliegen opwekt) houden de temperaturen zich prachtig: allemaal aan de onderkant van de curve: olie, koelvloeistof, cylinderkoptemperatuur: allemaal allemachtig prachtig.
De remmen worden hoorbaar warm, maar na enige tijd gaat het piepen weer over (& remmen ze toch nog..).
Een uur heen-en-weer gereden met beurtelings de deuren open en dicht - dat wordt nog wat tijdens het vliegen ;-)) Wat een feest!!
Na het taxiën de boel met vereende krachten weer naar de hangar teruggereden. Cowlings eraf en: geen druppel olie. Een bloedhete motor maar geen druppie.
En zo hoort het. Event-less.
Als die testvlucht ook zo gaat...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten